EV-sikring skiller seg fra tradisjonell bilsikring hovedsakelig i bruksscenarier, ytelseskrav, type og funksjon, som følger:

I. Applikasjonsscenarier
Tradisjonelle kjøretøy: Sikringer brukes hovedsakelig til beskyttelse av lavspenningskretser som lys- og lydsystemer. Deres spenningsnivåer er vanligvis lave, og krever relativt lav bruddbarhet og responshastighet.
Elektrisk kjøretøy: Sikringer brukes til høyspent DC-beskyttelse, som batteristyringssystemer, motorkontrollere, ladesystem osv. Disse systemene har høye spenningsnivåer, høy strøm og høye ytelseskrav til sikringer.

II. Ytelseskrav
Brudd kapasitet:
Tradisjonelle kjøretøy: Sikringer har relativt lav bruddkapasitet og kan håndtere generell overbelastning og kortslutninger.
Elektriske biler: Sikringer må være svært frakoblet for å håndtere kortslutningsstrømmer på tusenvis eller til og med titusenvis av ampere, for å sikre rask frakobling i ekstreme situasjoner for å beskytte utstyr og mennesker.
Responshastighet:
Tradisjonell billøs: Sikringer responshastigheter relativt sakte, nok for generelle beskyttelsesbehov.
Elbiler: Sikringer må ha rask respons for å kutte defekte kretser på millisekunder og forhindre potensiell skade på utstyret eller brann forårsaket av vedvarende strøm.
Pålitelighet:
Tradisjonell billøs: Sikringer har relativt lave krav til pålitelighet og er tilstrekkelig for generell bruk.
Elektriske biler: Sikringer må være pålitelige, kunne fungere i langsiktig-vibrasjon, høy temperatur og andre tøffe miljøer for å sikre sikkerheten til elektriske systemer.

Sikringskobling for elektriske kjøretøy

III. Type og funksjon
Tradisjonelle biler: Bruk først og fremst tradisjonelle typer sikringer som brikkesikringer.
Funksjonen er relativt enkel, hovedsakelig brukt til overstrømsbeskyttelse.
Elbiler:
DC-sikringer: Designet for beskyttelse av DC-kretser, vedtar lysbuefri design for å forbedre sikkerheten.
Eksiterte sikringer: Under spesielle omstendigheter som kjøretøykollisjoner eller vannnedsenkning, kan kontrollenhetssignaler mottas, noe som gir aktiv beskyttelse mot intern eksplosjon på millisekundnivå. Deres ulempe er imidlertid at de ikke kan overføre signaler når kontrollenheten ikke fungerer.
Intelligent sikring: Denne sikringen kombinerer strømdeteksjonskretser og maskinvarekretser for å realisere selv-deteksjon og selv-eksitasjon. De har også funksjoner for feildiagnose og informasjonsutveksling som gjør beskyttelsen smartere og mer pålitelig.
Hovedkrets- og hjelpekretssikringer: forskjellige typer sikringer velges i henhold til applikasjonsscenarioet, og hver type sikring oppfyller forskjellige kretsbeskyttelsesbehov. For eksempel beskytter hovedkretssikringer nøkkelkomponenter som batterier og motorer, mens hjelpekretssikringer beskytter tilleggsutstyr som klimaanleggskompressorer og DC/DC-omformere.